בסבב ווהו של תחרות הנהיגה העירונית החכמה השנייה של סין, שאורגנה על ידי D1EV, פלטפורמת מדיה מובילה בתחום הרכב החשמלי והחכם, ה-Chery Exeed Sterra ET – המצוידת בפתרון ADAS (מערכת סיוע לנהג מתקדמת) מקצה לקצה, שפותח במשותף על ידי WeRide ו-Bosch – זכתה במקום הראשון בהפרש של יותר מ-10 נקודות, כאשר Horizon Robotics ו-XPeng תפסו את המקומות השני והשלישי.
WeRide (HKEX: 0800, נאסד"ק: WRD), מובילה עולמית בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית, הודיעה היום על כניסתה לסלובקיה באמצעות שותפות אסטרטגית עם ELEVATE Slovakia לפריסת כלי רכב אוטונומיים (AV), והשקת תוכנית ה-AV הראשונה במדינה. פריסה זו ברמה הלאומית מייצגת את הפריסה המסחרית הראשונה בנהיגה אוטונומית רחבת היקף ומרובת מוצרים באירופה. המהלך מסמן את השוק האירופי הרביעי של WeRide אחרי צרפת, בלגיה ושווייץ, ומרחיב את נוכחותה הגלובלית ליותר מ-40 ערים ב-12 מדינות.
WeRide (HKEX: 0800, נאסד"ק: WRD), מובילה עולמית בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית, וקבוצת הרכבים המסחריים המבוססים על אנרגיה חדשה של Geely’s Zhejiang Farizon (Geely Farizon). שתי החברות הכריזו על תוכניות לספק 2,000 רובוטקסי משודרגות וייעודיות מדגם GXR, בייצור המוני, במהלך 2026, ובכך לקדם עוד יותר את WeRide במסעה למסחור רובוטקסי באופן גלובלי, ובקנה מידה גדול.
WeRide (HKEX: 0800.HK , נאסד"ק: WRD), מובילה עולמית בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית, הכריזה על השקת WeRide GENESIS1, מודל ההדמיה למטרות כלליות הקנייני שלה. WeRide GENESIS מגשר בין בינה מלאכותית פיזית לבינה מלאכותית יוצרת, ומחבר את העולם האמיתי ועולם ההדמיה כדי להאיץ את הפיתוח, האימון והאימות של כלי רכב אוטונומיים (AV) בקנה מידה גדול.
WeRide (נאסד"ק: WRD), מובילה עולמית בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית, השיקה את פלטפורמת המחשוב עתירת הביצועים HPC 3.0, שפותחה במשותף עם לנובו (HKSE:0992) ומבוססת על שבבי DRIVE AGX Thor המעודכנים ביותר של NVIDIA (נאסד"ק: NVDA). פלטפורמת HPC 3.0 החדשה עושה את הופעת הבכורה שלה בדור האחרון של Robotaxi GXR של WeRide - מה שהופך אותו לרכב האוטונומי הראשון בעולם ברמה 4 (L4), ומיוצר בייצור המוני, המבוסס על DRIVE AGX Thor של NVIDIA. HPC 3.0, ברמת דרישות שוק הרכב, מפחיתה את עלות חבילת הנהיגה האוטונומית ב-50%, ו
1